导语

一线连千里，天涯若比邻。6月20号，郑渝高铁全线开通运营，渝东北三峡库区的云阳、奉节、巫山等地首次接入全国高速铁路网。高铁，不仅缩短了这些区县与外界的时空距离，也让它们的经济发展如虎添翼。

郑渝高铁，让沿线地区如虎添翼

6月29号，郑渝高铁开通后的第9天，巫山县集中签约17个重点招商项目，涵盖文化旅游、生态工业、星级酒店、交通物流、金融服务等领域，签约额超过120亿元。在当地招商部门负责人看来，新近开通的郑渝高铁，为他们聚集了旺盛的人气。

巫山县招商投资事务中心副主任张华告诉记者，他们共接待上海麦金地集团、中电建重庆投资有限公司等40余家知名企业来巫山考察投资。

在巫山工贸园区，投资5亿元打造的中央厨房及三产融合项目正加紧建设，并将于今年9月正式投用。郑渝高铁开通后，投资者的目标更加清晰。

随着高铁的开通，沿线地区的魅力正与日俱增。不久前，北京理工大学超大分布孔径雷达高分辨率深空域主动观测设施项目二期正式选址云阳。这一项目被称为“中国复眼”，将建设25部直径20米雷达，可实现千万公里外的小行星探测和成像。

火车一响，黄金万两。对于高铁带来的好处，企业的感受更为直观。在奉节县生态产业园，这家药品生产企业就发现，最近，他们的招工情况比以前好了很多。

专家认为，郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，对渝东北三峡库区城镇群来说，有助于补齐交通基础设施短板，带动区域资金、产业、技能的流动。

重庆工商大学副校长、东南亚研究中心主任李敬表示，通过高速铁路形成高铁经济带，带动沿线的发展，更便于“一区两群”战略的推进，便于重庆更好地融入到“双循环”的新格局当中去。

文图来源：长江上游经济研究中心、第一眼新闻/重庆网络广播电视台